Según el ranking realizado por la consultora de diseño urbano Copenhagenize estás son las 5 ciudades más amigables para los ciclistas.
Copenhague
La capital danesa es mundialmente conocida por su gusto por las bicicletas. Las calles de Dinamarca permiten utilizar bicicleta y es una de las formas más prácticas y rápidas de transportarse. Esta ciudad se caracteriza por su innovación y su inversión en lo que respecta a infraestructura para bicicleta, en los últimos 10 años se han invertido más de 134 millones de euros. El 62%de los ciudadanos van en bicicleta todos los días al trabajo o la escuela, sólo el 9% conduce un auto.
Se ubica en el centro de los Países Bajos, siendo la cuarta ciudad en importancia de este reino. La población de Utrecht es de 330.772 habitantes. Esta pequeña ciudad ha hecho grandes cambios en su infraestructura como la construcción de puentes para el tránsito de bicicleta o la inversión en 33.000 ciclopuertos.
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Foto de Visit Utrecht |
Amsterdam
La capital de los países bajos es famosa por la enorme cantidad de bicicletas que circulan por sus calles, aproximadamente hay 700.000 ciclistas y más de 7 millones de bicicletas. Actualmente trabajan para mejorar el tráfico ciclistas y crear más ciclovías, ya que debido al incremento de ciclistas en las vialidades en ocasiones hay demasiado tráfico ciclista.
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Foto de I Amsterdam |
Estrasburgo
Esta ciudad francesa desde 2003 cuenta con una red de 430 km de ciclovías, además de la construcción de aparcamientos, renta de bicicletas y una red de trenes que permiten viajar con bicicleta. El 16% de los viajes se realizan en bicicleta. Estrasburgo está trabajando en la planificación de autopistas para bicicletas que permita conectar los suburbios con las ciudades vecinas, además de unificar los diseños con una identidad visual y moderna.
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Foto de Topguide24 |
Malmö
Esta ciudad sueca cuenta con 410 km de ciclovía y se estima que el 40% de los viajes se hacen en bicicleta. Se tiene planeado que con el nuevo ferry aumente el turismo de bicicletas entre Malmö y Copenhague.
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Foto de The Guardian |
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